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      公司新聞

      斜齒輪蝸輪減速機的常見問題

      作者:admin 時間:2018-08-09 11:47???
      斜齒輪蝸輪減速機是一種結構緊湊、傳動比大,在必定條件下具有自鎖功用的傳動機械。并且裝置便利、結構合理,得到越來越廣泛的運用。它是在蝸輪蝸桿減速機輸入端加裝一個斜齒輪減速機,構成的多級減速機可獲得非常低的輸出速度,比單級蝸輪減速機具有更高的功率,并且振動小、噪聲及能低。下面咱們一起來了解一下斜齒輪蝸輪減速機的一些常見問題,這樣便利咱們自己著手處理。
          1.減速機發熱和漏油。
          為了提高功率,蝸輪減速機一般均選用有色金屬做蝸輪,蝸桿則選用較硬的鋼材。由所以滑動沖突傳動,工作中會發作較多的熱量,使減速機各零件和密封之間熱膨脹發作差異,從而在各合作面構成空隙,光滑油液由于溫度的升高變稀,易形成走漏。形成這種狀況的原因主要有四點,一是原料的搭配不合理;二是嚙合沖突面外表的質量差;三是光滑油增加量的挑選不正確;四是裝置質量和運用環境差。
          2.蝸輪磨損。
          蝸輪一般選用錫青銅,配對的蝸桿資料用45鋼淬硬至HRC4555,或40Cr淬硬HRC5055后經蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。減速機正常工作時磨損很慢,某些減速機可以運用10年以上。如果磨損速度較快,就要考慮選型是否正確,是否超負荷工作,以及蝸輪蝸桿的原料、裝置質量或運用環境等原因。
          3.傳動小斜齒輪磨損。
          一般發作在立式裝置的減速機上,主要與光滑油的增加量和油種類有關。立式裝置時,很簡單形成光滑油量缺乏,減速機中止工作時,電機和減速機間傳動齒輪油流失,齒輪得不到應有的光滑保護。減速機啟動時,齒輪由于得不到有用光滑導致機械磨損乃至損壞。
          4.蝸桿軸承損壞。
          發作毛病時,即便減速箱密封杰出,仍是常常發現減速機內的齒輪油被乳化,軸承生銹、腐蝕、損壞。這是由于減速機在工作一段時間后,齒輪油溫度升高又冷卻后發作的凝結水與水混合。當然,也與軸承質量及裝置工藝密切相關。
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